Kína karcsúbb elektromos autókat szeretne, miután az akkumulátorok és a funkciók túl nehezekké tették őket a parkolóhelyekhez.

Kína diétázni akar az elektromos járművei terén. Az országban az átlagos személygépkocsi súlya 2024-ben 1704 kg volt, ami nagyjából egyharmaddal több, mint 2012-ben – jelentette vasárnap a CCTV állami műsorszolgáltató. Sok népszerű terepjáró és egyterű ma már megközelíti vagy meghaladja a 2 métert, így beférnek az évtizedek óta tervezett parkolóhelyekbe […] Ez a történet a The Next Web oldalon folytatódik.